有些新手司機在跟輕松上路聊開車時，會深有感觸地說，自己規(guī)規(guī)矩矩在路上開車，卻時常被其他車輛別（biè）停。時間長了，一看到車多就心慌，總擔心被欺負，怎樣才能改善這種被動局面？

在道路上行駛，經常會看到有些駕駛員自詡老司機，有恃無恐地在車叢中強行變道超車。這些人缺少公德意識，為了自己便利，不惜給他人帶來安全隱患，只能從駕駛事故中汲取教訓。

除了上面的無良駕駛員，新手司機還要從自身上找原因。下面就簡單分析四種新手司機常見通病，供大家參考借鑒。

一、開車忽快忽慢

很多新手司機開車，眼睛只盯著前車，人家快，她就追。生怕留出空隙讓別人借機會變道超車。但是往往事與愿違，人家快，你也可以快，但是當前車慢下來時，新手司機往往不能及時反應，采取相應措施。當她反應過來時，距離已經相當近，緊張之下，只能一腳急停。

這種忽快忽停的開車方法，給后車帶來極大隱患。有這么兩、三次以后，后車駕駛員就會極為反感，不是鳴笛催促，就是想辦法近距離超車，在新手車頭前故意別一下，是后車駕駛員憤怒的表現(xiàn)方式。很多事故和糾紛就是由此產生的。

二、新手司機開車左右搖擺

有些新手司機開車，生怕自己跑偏，總是盯著車道線跑。這么做的后果，前面的文章里多次講過，你的車就會忽左忽右。

這么開車也是新手司機的大忌。后車無所適從，只能頻繁鳴笛提醒，或者意圖超車。當超車時，晃你一下，讓你受點驚嚇，這也是后車駕駛員泄憤的方式。

三、打轉向燈卻遲遲不變道

有些新手司機想要變道或超車，打著轉向燈，卻遲遲不變道。在輕松上路的教學生涯中，幾乎所有新手司機，剛開始上路時，變道都不敢給油，方向盤卻大幅度扭轉。

前面關于變道和超車的文章中多次講過，變道要小幅度打方向，變道過程要加速，這樣才能給后車預留出，足夠的空間和時間來避讓。

當你從后視鏡中看到，后車已經明顯減速，這就是給你變道和超車的機會，但是有效時間只有2-3秒，如果你遲疑不敢給油，后車就不耐煩了，就會加速追上來。

如果新手車猶豫不決，反復試探，不敢加速變道，就很容易在變道過程中引發(fā)事故，幾乎都是變道車全責。

四、有車變道反應不及時

新手司機普遍缺少預判能力和應急反應。當旁邊車道有車要變道或超車時，往往不能第一時間反應，并收油減速。當對方車頭并入新手車頭前，還會下意識地加油前進。

這也就是路面上常見的事故現(xiàn)象。變道車被攔腰撞上。

還有的新手司機發(fā)現(xiàn)有車變道，就會急打方向躲避，這也會引發(fā)事故。

上面列舉的四種現(xiàn)象，都是新手司機操作不當所致。要想避免被其他車輛欺負，就要把自己的駕駛技能提高上來。新手司機上路開車，不怕慢，怕的是忽快忽慢，或左右搖擺。當你勻速在車道內行駛，即使慢一些，后車也有正確判斷和估量，自然就不會故意別你。

不積跬步無以至千里，新手司機開車上路，一定要打好基礎，真正做到規(guī)規(guī)矩矩開車，用不了一個月，就會接近成手水平。自己技術過硬，別人想欺負也欺負不了你。

好，今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關注輕松上路講開車，我會與您分享更多的駕駛經驗與汽車養(yǎng)護常識。