每天都有大量的外地車(chē)友給輕松上路講堂留言，咨詢(xún)新手開(kāi)車(chē)的相關(guān)事宜。白天帶新手司機(jī)上路實(shí)操，只能在晚上利用業(yè)余時(shí)間，給購(gòu)視頻教程的學(xué)員遠(yuǎn)程解答問(wèn)題。

今天的文章中，就針對(duì)一位南方車(chē)友的留言，列舉幾條比較有代表性的話題，逐一解答，供新手司機(jī)朋友參考借鑒。

看上面截圖，這位浙江車(chē)友的第一個(gè)問(wèn)題，提到他開(kāi)車(chē)回老家圖中，因?yàn)閲?guó)道上部分路段修路，本來(lái)80公里限速，突然變成30公里。讓他猝不及防，擔(dān)心因此被拍照和處罰。

我們平時(shí)無(wú)論走高速還是國(guó)道，經(jīng)常會(huì)遇到類(lèi)似情況，某一段路維修，車(chē)道減少，路面變窄，這樣的地方，限速無(wú)可厚非。

但是很多司機(jī)在高速上，因?yàn)檐?chē)少路寬，越開(kāi)越快，形成慣性，很容易超速和視覺(jué)疲勞，甚至走神，一旦前方有情況，沒(méi)有足夠的時(shí)間預(yù)判和反應(yīng)，就會(huì)出現(xiàn)上面提到的猝不及防的局面。被拍照和罰款還好說(shuō)，最怕出現(xiàn)追尾或連撞事故。

其實(shí)，前方有類(lèi)似情況，一般都會(huì)提前有警示牌提示過(guò)往車(chē)輛，如果你發(fā)現(xiàn)前方車(chē)速趨緩，或者紛紛并道，就要做好相應(yīng)準(zhǔn)備，提前減速，并注意瞭望，這樣就不會(huì)出現(xiàn)上述情況。

這位南方學(xué)員的第二個(gè)問(wèn)題，就是超車(chē)時(shí)出現(xiàn)險(xiǎn)情，車(chē)尾差點(diǎn)碰到大車(chē)車(chē)頭。

在高速上行駛，這種情況極其危險(xiǎn)，一定要杜絕發(fā)生。

關(guān)于超車(chē)方面的文章，輕松上路講堂前面的文章里，多次有詳細(xì)講解。平時(shí)，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，就要把基本動(dòng)作訓(xùn)練出來(lái)，最主要的是控制好兩個(gè)縱向距離和一個(gè)橫向距離。

上圖中，就是紅車(chē)超白車(chē)時(shí)，最后一個(gè)縱向距離示意圖。紅車(chē)駕駛員要從右后視鏡中，看到被超白車(chē)的兩個(gè)車(chē)燈都露出來(lái)時(shí)，再動(dòng)手打方向。如果打早了，或者你沒(méi)有提速，或者你方向盤(pán)角度多大，都會(huì)導(dǎo)致后車(chē)追上來(lái)相撞。那樣的話，紅車(chē)就是全責(zé)。

輕松上路講堂（薇號(hào)）經(jīng)常給學(xué)員回復(fù)變道和超車(chē)問(wèn)題，我一再提醒新手學(xué)員，從鏡子中，看到被超車(chē)輛的兩個(gè)車(chē)燈，不是唯一條件。

上圖就是輕松上路帶新手司機(jī)第一節(jié)課，做基礎(chǔ)訓(xùn)練時(shí)，拍下的照片。我讓學(xué)員看到鏡子中，后車(chē)露出這樣的效果，加速行駛的同時(shí)，向右傾斜方向盤(pán)，逐漸切入右側(cè)車(chē)道。當(dāng)然，在這之前，還有一系列的動(dòng)作，包括打轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)，可以參看輕松上路講堂以前的文章，這里不再贅述。

學(xué)員的第三個(gè)問(wèn)題，是說(shuō)一位7年駕齡的老司機(jī)，讓他把車(chē)停在禁止停車(chē)路段。這其實(shí)就是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，開(kāi)車(chē)久了，只能說(shuō)基本操作比較嫻熟，但是不代表老司機(jī)所有動(dòng)作都是正確的。不良駕駛習(xí)慣，往往會(huì)伴隨一輩子，因此，新手司機(jī)還是要從基礎(chǔ)就規(guī)范，這樣以后也少交不必要的“學(xué)費(fèi)”。

學(xué)員的第四個(gè)問(wèn)題，就是導(dǎo)航時(shí)走錯(cuò)路了。憑我多年帶新手司機(jī)經(jīng)驗(yàn)，絕大多數(shù)女新手，幾乎都形容自己是路癡，路盲。

很多女司機(jī)能上路了，卻離不開(kāi)導(dǎo)航。導(dǎo)航是個(gè)好東西，我去不熟悉的地方，也會(huì)提前看好路線。

但是，不能絕對(duì)依賴(lài)導(dǎo)航，一般出發(fā)前，提前設(shè)好起點(diǎn)和終點(diǎn)，你要用縮略圖，簡(jiǎn)單了解一下路線行程，做到大致心中有數(shù)，特別注意幾個(gè)轉(zhuǎn)彎的地段，有哪些重要標(biāo)志。

導(dǎo)航聲音盡量大些，當(dāng)快要到岔路路口附近時(shí)，提前減速并瞭望，看好指示標(biāo)志，并提前按著導(dǎo)航指示，進(jìn)入相應(yīng)車(chē)道。

上圖中，導(dǎo)航在立交橋前，就會(huì)提示你進(jìn)入右側(cè)兩車(chē)道，但是如果你沒(méi)留意，直行上橋了。那么，假設(shè)你橋下右側(cè)是目的地，你在橋上時(shí)，就會(huì)聽(tīng)到導(dǎo)航告知，已經(jīng)抵達(dá)目的地，那樣的話，你只能在橋上望而興嘆。

所以，使用導(dǎo)航時(shí)，一定要對(duì)岔路和轉(zhuǎn)彎處，提前做到心中有數(shù)，避免出現(xiàn)開(kāi)過(guò)去的情況，如果是高速公路，開(kāi)過(guò)匝道，千萬(wàn)不要后退，或壓導(dǎo)流線，一定要直行到下一個(gè)出口，再想辦法往回開(kāi)。

學(xué)員的第五個(gè)問(wèn)題，也是新手司機(jī)常見(jiàn)的現(xiàn)象，高速和國(guó)道，車(chē)速非?？?，新手司機(jī)憑本能地想向右側(cè)規(guī)避。

如果你的車(chē)行駛在車(chē)道中，對(duì)面來(lái)大車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，你可以提前減速，并向右側(cè)略微靠攏。但是不要偏離出所在的車(chē)道。

如果對(duì)面有車(chē)跨線行駛，你可以提前減速，并用燈光或鳴笛警示對(duì)方，給對(duì)方留出回歸原車(chē)道的時(shí)間即可。不要猛打方向躲避，那是最危險(xiǎn)的動(dòng)作。

以上這幾個(gè)問(wèn)題，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)都是新手司機(jī)上高速或國(guó)道時(shí)，經(jīng)常面對(duì)的問(wèn)題。希望我的經(jīng)驗(yàn)對(duì)新手車(chē)友有所幫助。

歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講堂（輕松上路講開(kāi)車(chē)），我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)常識(shí)。